Osiedle Kolorowy Gocław powstaje u zbiegu przedłużenia ulicy Międzyborskiej i Jana Nowaka-Jeziorańsk...

Firma ABB, globalny lider w zakresie technologii energetyki i automatyki, podpisała umowę najmu na o...

Prestiżowy wielofunkcyjny budynek apartamentowy Solec Residence osiągnął stan surowy otwarty. Wiech...

Nowatorska koncepcja asset managementu i prestiżowa lokalizacja przyciągają kolejnych najemców do ko...

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami jedna z największych firm inwestycyjnych działających w Polsc...

Fundacja Rozwoju Systemu Edukacji wybrała na nową siedzibę kompleks biurowy West Station zrealizowan...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield podsumowała 2019 rok na rynku nowoczesnych powierz...

Wrocławski deweloper kupił kilkuhektarowy teren przy zbiegu ulic Awicenny i Jordanowskiej w ubiegłym...

Wrocław zajął pierwsze miejsce w najnowszym rankingu „Miast atrakcyjnych dla biznesu” przygotowanym...

Od kilku już lat spółka Polregio do której należy zabytkowy, przedwojenny dworzec kolejowy Wrocław N...

Choć rynek biurowy w Polsce kwitnie, wśród powstających biurowców mało jest obiektów oferujących ory...

Miasta położone nad rzeką, zwrócone ku niej, które potrafią wykorzystać potencjał inwestycyjny takie...

Rekordowy II kwartał pod względem popytu w Warszawie. Rynki regionalne nadal w świetnej formie – w I...

Muzeum Współczesne i Zintegrowany Wrocławski Węzeł Przesiadkowy znalazły się w gronie polskich reali...

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Rynek magazynowy w Polsce ponownie nabiera wiatru w żagle. Ożywienie w popycie przy wysokim udziale renegocjacji. Największa polska firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych AXI IMMO prezentuje najnowszy raport „Polski rynek magazynowy I połowa 2024 r.”.

Od 14 czerwca, wraz z wejściem w życie wakacyjnej korekty rozkładu jazdy, PKP Intercity zwiększy ponad dwukrotnie ofertę połączeń do Kętrzyna, Giżycka, Ełku i Grajewa. Zmiany poprawią skomunikowanie Warmii i Mazur z Białymstokiem, Olsztynem, Poznaniem i Wrocławiem, a także umożliwią dalsze podróże z przesiadką do Berlina, Pragi i Lipska w Niemczech.